Преимущества надувных лодок из ПВХ: Ткань, из которой изготавливают судна, прочная и обеспечивает надёжную герметизацию, так как состоит из пяти слоёв поливинилхлорида;Долговечны, потому что материал не истирается и не портится под воздействием ультрафиолетового излучения;Лодки устойчивы к воздействию солёной воды, бензина и моторных масел.Лодки «Барк»: технология производства Технология производства «Барк» гарантирует доступную стоимость качественного изделия. Лодки «Барк» производятся в Украине и имеют сертификат Регистра судоходства. Все технологические процессы находятся под строгим внутренним контролем на производстве, а окончательный продукт проверяется и получает сертификат качества на выходе.Особенности конструкции лодок «Барк»: Ручная выкройка деталей;  Швы усилены с двух сторон лентой из ПВ Надёжное соединение деталей горячим склеиванием;Увеличенный диаметр баллонов; Приподнятый нос с обтекаемыми углами; Особое крепление навесного транца (шнуровкой) Оптимальный угол наклона стационарного транца; Защитные молдинги днища на судах со стационарным транцем;Некоторые модели оснащены передвижными сиденьями на тросе из ПВХ.Лодки Барк: качество материаловКомплектующие, фурнитура, материал корпуса лодок «Барк» производятся в Днепропетровске и обеспечивают надёжную и удобную эксплуатацию в различных погодных условиях на воде. Надувные баллоны и корпус судна изготавливаются из пятислойного поливинилхлорида германских производителей Mehler Tehnologies и Heytex, а также корейских брендов Wonpoong и Polytex. Плотность ПВХ на баллонах составляет от 800 до 1100 г/м2, а на днище 1100 г/м2. Для транцев моторных лодок, сидений и настилов на дно применяют водостойкую ламинированную фанеру, которая состоит из нескольких слоёв, пропитанных бакелитовыми смолами.